近年来，阜新市作为辽宁省海绵城市建设的重点试点区域，面临着老城区排水系统老化、雨季内涝频发以及地下水资源利用率低等多重挑战。作为本地城市基础设施建设的核心力量，阜新城建交通集团有限公司（以下简称“阜新城建”）积极响应政策号召，将海绵城市理念深度融入市政施工全链条，探索出了一套符合东北气候特点的实践路径。这不仅关乎城市韧性提升，更是阜新国企在绿色转型中的责任担当。

技术难点：北方气候与老城区改造的双重考验

阜新地处辽西北，年降雨量集中且蒸发量大，冬季冻融循环对透水铺装和生物滞留设施提出了严苛要求。传统市政施工中，仅靠增加排水管径或修建调蓄池，往往成本高、周期长，且难以根治“逢雨必涝”的顽疾。特别是老旧小区及道路改造中，地下管线错综复杂，如何在不影响既有交通和居民生活的前提下，植入海绵设施，成为阜新城投技术团队必须攻克的难题。

以我市某主干道改造项目为例，原有路面硬化率超过85%，雨水径流系数高达0.8，每逢暴雨便形成地面径流峰值。若简单采用全线翻挖重建，不仅预算超支，还会造成长达数月的交通拥堵。这迫使我们必须从源头寻求更精巧的技术方案。

破解之道：低影响开发与精细化施工

针对上述痛点，城建集团技术中心联合多家设计院，确立了“渗、滞、蓄、净、用、排”六字方针的本地化参数。我们重点推广了以下三类核心技术：

• 透水沥青与生态树池结合：在非机动车道及停车场，采用孔隙率18%-22%的高粘透水沥青，配合下沉式树池，年径流总量控制率达到65%以上。经实测，透水路面下增设的级配碎石层可有效缓解冻胀风险，这一数据已在阜新地区多个项目中验证。
• 模块化雨水花园：针对老城区狭窄空间，预制装配式雨水花园模块被大量采用。相比传统现浇结构，施工工期缩短30%，且后期维护更换极为便利，真正做到了“见缝插绿”。
• 蓄水模块与智能灌溉系统：在公园绿地及学校操场下方，埋设PP蓄水模块，单模块储水容积可达40立方米。结合土壤湿度传感器，集蓄的雨水被用于周边绿化浇洒，每年可节约市政用水量约15万吨。

这些技术的落地，离不开阜新城建在市政施工领域的精细化管理。我们组建了专项质检小组，对每道工序（如透水混凝土的压实度、渗管铺设的坡度）进行全程影像记录与数据复核，确保工程不流于形式。

实践建议：从示范项目到全域推广

基于在玉龙新区及细河沿岸等示范区的成功经验，阜新城投提出三点实操建议：

1. 分区分类施策：老城区侧重“截污调蓄”，新城区侧重“源头减量”，工业园区则需强化“初期雨水净化”。不可一刀切地复制单一模式。
2. 建立运维长效机制：海绵设施“三分建七分管”。建议设立专项维护基金，利用物联网技术对关键设施（如渗透井、排水泵站）进行实时监测，避免堵塞失效。
3. 强化本地材料应用：优先使用阜新本地生产的透水砖、再生骨料等建材，既能降低运输成本，又能带动地方产业链发展，契合绿色循环经济理念。

阜新城建交通集团有限公司将继续深耕海绵城市领域，将每一次市政施工都作为提升城市韧性的契机。从一条路、一个社区做起，我们用专业的技术和国企的担当，让阜新这座城市的“呼吸”更加顺畅。未来，我们期待通过更多的技术迭代与模式创新，为东北地区资源型城市转型提供可复制的城建样本。