作为阜新市城市建设的核心力量，阜新城建交通集团有限公司（以下简称“阜新城建”）始终将市政施工视为城市发展的“骨架工程”。2025年，我们围绕“城市更新与交通升级”双主线，持续推进一批重点民生市政项目，涵盖道路管网、桥梁加固及智能化交通设施。以下将从技术进展、施工难点及应对策略三个维度，展开年度项目全景。

一、核心项目：细河沿线管网改造与智能路网升级

今年上半年，由阜新城投主导的细河沿岸综合管网改造工程已进入主体施工阶段。该项目全长12.6公里，涉及雨水、污水及供热管线共三层叠合铺设。阜新城建采用非开挖定向钻技术，将地表破坏率降低至传统工法的30%以下。目前，已完成总进度的62%，预计2025年10月实现全线贯通。同步推进的还有玉龙新城至阜新站连接线的智能化改造，包括5处路口微循环优化与24处高清监控点位的预埋。

二、施工技术要点与质量控制

作为阜新国企，我们在市政施工中严格执行“三检制”与BIM预演。以细河沿线的顶管施工为例，遇到地下水位高、砂层流动性大的难题，团队通过城投集团技术中心研发的“双液注浆+冷冻法”组合方案，成功将沉降控制在规范允许的5毫米以内。此外，所有进场材料均需通过第三方复检，水泥稳定碎石的7天无侧限抗压强度必须达到4.0MPa以上。

• 关键工序控制点：管道接口闭水试验、路基压实度（≥96%）、沥青摊铺温度（140-160℃）。
• 环保措施：施工现场100%配备雾炮车，裸土覆盖防尘网，夜间施工噪音控制在55分贝以下。

三、常见施工问题与应对方案

在实际推进中，城建集团工程部梳理了以下高频问题，并给出标准化处理流程：

1. 管线交叉冲突：在玉龙新城段，新建燃气管线与既有光缆间距不足。我方启动“联合勘察+三维管线图校核”，调整路由后增加钢套管保护，安全间距提升至0.8米。
2. 交通导改压力：五龙桥拓宽项目紧邻居民区。我们采用“半幅封闭+夜间施工”模式，并设置临时导行标志，将通行影响降低70%，投诉率同比下降45%。
3. 极端天气影响：针对春季冻融期，所有混凝土浇筑均添加抗冻早强剂，确保7天强度达标率达到100%。

四、2025年下半年展望

站在本年度中段回望，阜新城建已完成全年投资额的55%，较去年同期增长8%。下一步，我们将重点推进阜新城投投建的智慧停车系统与老旧小区排水管网改造，预计新增透水铺装面积2.3万平方米。通过引入物联网监测井盖，实现对城区主干道积水点的实时预警。

作为深耕本地的阜新国企，我们深知每一项市政工程都连接着千家万户的日常。从图纸到现实，从地下管线到路面平整，市政施工的每一米推进，都凝聚着技术与责任的平衡。未来，阜新城建交通集团有限公司将继续以专业和高效，为城市构筑更坚韧的基底。