作为专注于城市基础设施建设的阜新城建交通集团有限公司，我们在海绵城市建设工程领域积累了丰富的实践经验。这不仅是对国家绿色发展战略的响应，更是提升阜新城市韧性、解决内涝问题的关键举措。本文将从技术角度，为您拆解我们在海绵城市设计中的核心要点，并分享一个具体的实施案例。

设计核心：从“快排”到“渗滞”的系统思维

传统市政施工往往追求雨水快速排放，而海绵城市设计的根本转变在于“渗、滞、蓄、净、用、排”的六字方针。作为阜新国企中的技术骨干，我们在阜新城建主导的多个项目中，将这一理念落到了实处。具体来说，我们重点关注以下三个维度：

• 源头削减：通过透水铺装、下沉式绿地等设施，将70%以上的降雨就地消纳。例如，我们使用的透水混凝土孔隙率控制在15%-20%，确保强度与透水性的平衡。
• 过程控制：利用植草沟、雨水花园等线性设施，对径流进行缓释和净化。我们在设计中严格遵循《海绵城市建设技术指南》，将汇水面积与调蓄容积精确匹配。
• 系统协调：将海绵设施与城市管网、景观绿化无缝衔接。这要求我们城建集团的规划、施工、绿化团队进行深度协同，避免出现“断头”排水或设施闲置的问题。

实施难点：地质条件与既有管网的挑战

阜新地区属于典型的北方半干旱气候，且部分地区存在湿陷性黄土。这对市政施工提出了特殊要求。在阜新城投负责的某新建片区项目中，我们遇到了两个棘手问题：一是地下水位较高，导致渗蓄设施效率下降；二是老城区管网错接严重，影响初期雨水收集。

针对前者，我们采用了换填砂基+防渗膜的组合方案，将渗透系数稳定在1×10⁻⁴m/s以上；针对后者，我们利用CCTV管道检测机器人进行了全面摸排，并分批次完成了雨污分流改造。这期间，城投集团统筹协调了资金与施工时序，确保技术方案落地。

案例说明：XX路海绵化改造工程

以我们近期完成的XX路改造项目为例，该路段全长1.2公里，原为传统硬质路面，汛期积水深度常超30cm。我们阜新城建团队介入后，实施了以下改造：

1. 将两侧绿化带改造为生物滞留带，宽度1.5米，内设溢流井，可消纳道路80%的初期雨水。
2. 人行道采用陶瓷透水砖，铺装面积约4000㎡，实测透水速率达15mm/s，远超国标要求。
3. 在关键节点增设雨水调蓄池，容积约200m³，收集的雨水用于绿化灌溉，年节约用水量约3000吨。

项目完工后，经过一个汛期的监测，该路段积水时间从原来的2小时缩短至15分钟以内，路面无大面积积水，得到了周边居民和商户的一致好评。这充分验证了精细化设计与阜新国企施工管控能力的结合价值。

通过上述设计要点与案例可以看出，海绵城市建设绝非简单的“铺砖挖沟”，而是一项系统工程。作为扎根阜新的阜新城建交通集团有限公司，我们将持续在透水材料研发、智能监测系统集成等领域深耕，为打造水清、岸绿、景美的城市环境贡献专业力量。