作为阜新地区基础设施建设的骨干力量，阜新城建交通集团有限公司（简称阜新城投、城建集团）近年来在市政施工领域积极引入BIM技术，推动传统建造模式向数字化协同转型。今天，我们结合行业典型案例，分享阜新国企在BIM应用上的探索与实践。

BIM技术在市政施工中的核心价值

市政施工常面临地下管线复杂、多专业交叉、工期紧张等挑战。阜新城建在参与某综合管廊项目时，发现传统二维图纸在管线碰撞排查中效率极低，一次设计变更往往需要多部门反复协调。而阜新城投技术团队引入了BIM三维建模，通过碰撞检查功能提前发现了17处管线冲突，避免了现场拆改，直接节约工期约22天。BIM的价值不仅在于可视化，更在于数据的可追溯性与协同性。

案例一：某跨河桥梁施工中的BIM应用

在城建集团承建的解放路跨河桥工程中，针对水中墩台施工难度大的问题，我们利用BIM进行了4D施工模拟。将桥梁模型与施工进度计划关联，动态演示了钢围堰下放、混凝土浇筑等关键工序。这为现场班组提供了直观的作业指导，市政施工返工率降低了约15%。

案例二：老旧管网改造中的数字化协同

另一值得提及的项目是市中心排水管网改造。该区域地下管线年代久远、权属复杂。作为阜新国企，阜新城投协调燃气、热力、通信等多家单位，共同在BIM平台上更新管线数据。通过轻量化模型共享，各参建方能在移动端实时查看开挖范围，有效避免了挖断管线的事故。据统计，该项目因信息不透明导致的工期延误减少了40%。

阜新城投的实践路径与思考

从试点到常态化应用，阜新城建交通集团逐步构建了适配自身的BIM应用体系。具体做法包括：

• 搭建统一标准：制定《市政项目BIM交付标准》，明确了模型精度、命名规则与编码体系，确保不同项目间的数据互通。
• 软硬件配套：采购了高性能工作站与无人机倾斜摄影设备，将实景模型与BIM模型叠加，提升了地形分析的准确性。
• 人才培养：组织内部技术骨干参与BIM等级考试，目前已培养出8名持有全国BIM技能证书的工程师。

当然，实践中也遇到一些痛点。例如，部分分包队伍对数字化工具接受度不高，模型与现场实际存在滞后性。阜新城投为此制定了“BIM+二维码”的现场巡检机制，将关键构件信息生成二维码粘贴于现场，工人扫码即可查看三维交底动画，既保留了纸面记录的灵活性，又发挥了数字化的优势。

值得一提的是，BIM技术的深度应用离不开数据积累。在阜新市玉龙新城路网建设项目中，阜新城建将BIM模型与后期的运维管理系统对接，实现了从施工到运营的数字化移交。这意味着不仅施工阶段受益，未来道路养护部门也能直接调用管线的位置与属性数据，这正是城建集团倡导的全生命周期管理理念的落地。

展望未来，阜新城建交通集团将继续深化BIM与物联网、GIS技术的融合，在智慧工地、城市更新等领域探索更多应用场景。作为扎根阜新的国有企业，我们相信数字化能力将成为提升市政施工质量与效率的核心驱动力。